مدیرعامل سایپا با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا در سه سال آینده، ۹ محصول جدید خواهد داشت، گفت: به زودی خودروهای جدید آریا وشاهین اتوماتیک به تولید انبوه خواهد رسید و همچنین اطلس به عنوان جایگزین تیبا و ساینا، وارد بازار می‌شود.

آزادسازی واردات خودرو به مرحله نهایی رسیده و احتمالا به زودی واردات خودرو به کشور آزاد می‌شود. اما آزادسازی واردات خودرو مشروط به صادرات خودرو و قطعات آن است. اما ایران چقدر خودرو صادر می‌کند؟

مدیرعامل ساپکو گفت: شاید برخی آپشن‌ها از روی خودرو‌ها حذف شده، به دلیل مسائل قیمتی بوده که به اطلاع خریداران رسیده است.

خودروسازان این روزها با انتقادات زیادی در مورد کیفیت تولیدات خود و همچنین میزان عرضه به بازار مواجه هستند. در این شرایط، یک عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی پیشنهاد پرداخت یارانه ۵۰ میلیون تومانی در ازای هر خودرو را داده است! اما آیا پرداخت یارانه برای خودرو توجیه دارد؟

سید جواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: به زودی خودروی اطلس به عنوان جایگزین تیبا و ساینا، وارد بازار می‌شود.

سرنوشت برجام و مذاکرات هسته ای در خصوص لغو تحریم‌ها بر علیه کشور به مهم‌ترین مسئله روز کشور تبدیل شده است که اقتصاد کشور به این مهم گره خورده است.

خودروسازی در ایران تا حد زیادی متاثر از محدودیت در واردات ناشی از اعمال تحریم‌های بین‌المللی است، اما پیش‌بینی می‌شود در نتیجه تلاش‌های دولت برای بومی‌سازی، صنعت خودرو در سال جاری میلادی حدود ۱,۱۹ درصد با رشد مواجه باشد.

به گزارش سایپا تهران شیرعلی نیا : مقایسه رانا پلاس و پژو ۲۰۶ صندوقدار کلاس سدان اقتصادی از کلاس های پرطرفدار خصوصا در بازار خودروی کشور ما محسوب می شود. چرا که این کلاس در کنار ویژگی قیمت مناسب که دسترسی خرید اکثریت جامعه را ایجاد می کند، کاربری نسبتا جامعی را در اختیار خریداران […]

به گزارش سایپا تهران شیرعلی نیا : به طور معمول وقتی چند وقتی از تولید خودرویی در کشور می گذرد این خودرو مورد ارزیابی کارشناسان شرکت بازرسی و استاندارد ایران قرار می گیرد و بر اساس آیتم هایی که در چک لیست خود دارند اقدام به تعیین درجه کیفیت و تعداد ستاره های کیفی آن […]

عباس عبدی نوشت: قطعه و خودرو به صورت صوری و با قیمت بالا صادر و در عوض آن بنز و پورشه وارد می‌شود. وصله پینه کردن اقتصاد یعنی همین.