یک کارشناس بازار سرمایه گفت: ایران تنها کشوری است که به عرضه خودرو در بورس کالا می پردازد و صرفاً با عرضه خودرو در بورس کالا می توان بازار پرالتهاب خودروی کشور را کنترل و به شرایط باثبات نزدیک کرد.

واردات خودرو همچنان با ابهاماتی همراه است. اما عوارض جدید واردات خودرو بین ۱۰ تا ۷۵ درصد اعلام شد. آیا این درصد منطقی است؟ حداقل قیمت خودروهای وارداتی چقد خواهد بود؟

نوسان در قیمت خودرو ادامه دارد. به نظر می‌رسد به دلیل مشخص نبودن جرئیات واردات خودرو به کشور، بازار در رکود سنگینی قرار گرفته است.

پیش‌بینی می‌شود عمده خودروها در بازه قیمتی هشت تا ۲۰ هزار دلار (بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان) وارد شوند که در کلاس اکونومی و اقتصادی و خودروهای با قیمت متوسط و ارزان دسته‌بندی می‌شوند.

یکی دیگر از علت‌های ورود خودروی ۷ تا ۲۰ هزار دلاری، مشکلات گارانتی و خدمات پس از فروش خودروهای لوکس است. واردات آتی باید به‌گونه‌ای صورت بگیرد که این دو مسئله را رتق فتق کند.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد که طی 2 ماه آینده، کارت سوخت های المثنی صادر شده و به دست صاحبانش می رسد.

نماینده مرودشت در مجلس شورای اسلامی گفت: عوارض واردات خودرو وارداتی ۱۰ تا ۷۵ درصد اعلام شده است. همچنین نماینده دیگری اعلام کرد که دولت برای واردات خودرو هیچ محدودیتی ندارد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مجلس سقف ۲۵ هزار دلاری برای خودرو را در نظر گرفته است. بازه ۱۰ تا ۲۵ هزار دلار از نظر ما منطقی است.

قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز سه‌شنبه ۳ خرداد ۱۴۰۱ را در جدول زیر مشاهده کنید. این قیمت‌ها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی می‌شود.

طرح ملی دوگانه‌سوز کردن خودروها دوباره از سر گرفته شد. اما این طرح سال‌هاست که مطرح شده اما به مرحله اجرا نمی‌رسد. مشکل چیست؟