آلایندگی ۳۳ درصد از خودروهای داخلی تایید نآلودگی هوا در کلان‌شهرهای کشور این روزها همچنان ادامه دارد، چالشی بزرگ که خودروها نیز در آن سهیم هستند، به‌ویژه فرسوده‌ها. این در حالی است که آمار نشان می‌دهد میزان مردودی خودروهای سواری تولید داخل در مرحله انطباق با استانداردها، با افت و خیز همراه بوده است. شد

در این هفته دوباره بازار شاهد تغییر قیمت‌ها است. اما کارشناسان معتقدند با تزریق خودروهای احتکار شده به بازار می‌توان جلوی رشد قیمت را گرفت.

کمبود قطعه باعث شده ۱۵۰ هزار خودرو ناقص در انبار خودروسازان خاک بخورد. حالا یکی از بحران‎‌های جدید در صنعت خودروسازی کمبود قطعات الکترونیک است. این ماجرای جدید چه مشکلی ایجاد می‌کند؟

با ورود سازمان بازرسی به موضوع خودروهای ناقص ایران خودرو و سایپا و همچنین اظهارنظرهای پراکنده توسط مسوولان دولتی، انجمن قطعه‌سازان در این مورد بیانیه ای صادر کرد.

فعالان صنعت و بازار خودرو، به وجود انحصار در صنعت قطعه سازی اشاره می‌کنند. ظاهرا خودروسازان تنها از تعداد معدودی قطعه‌ساز خرید می‌کنند. تبعات این انحصار چیست؟

در پی ورود سازمان بازرسی به موضوع خودروهای ناقص ایران خودرو و سایپا توسط سازمان بازرسی کل کشور و همچنین اظهارنظرهای پراکنده توسط مسئولان دولتی، انجمن قطعه‌سازان در این مورد بیانیه‌ای صادر کرد.

در آبان بر اساس گزارش عملکرد خودروسازا، شرکت بهمن موتور با کم‌ترین میزان نیروی کار بیش‌ترین کامیونت را تولید کرده است. نسبت تولید و نیروی کار خودروسازان در بخش سواری و دیزل چگونه است؟

پس از عدم توجه به هشدار سازمان بازرسی مبنی بر پایش روند تجاری‌سازی و تکمیل خودروهای ناقص به وزارت صمت و خودروسازان، سازمان مذکور دو شرکت ایران خودرو و سایپا را برای ارائه توضیحاتی در خصوص عدم اعتنا به افزایش خودروهای ناقص و عدم تکمیل آن‌ها، فراخوانده است؛ این در حالیست که آمار تولید و فروش ۹ ماهه خودروسازان نشان می‌دهد بالغ بر ۴۳ هزار دستگاه خودرو تولیدی ایران‌خودرو و سایپا در این مدت تجاری نشده و ناقص کف پارکینگ خودروسازان باقی مانده است.

بیت المال عمومی جامعه که همه آحاد در آن سهیم هستند، در قالب یارانه ناعادلانه بنزین به ثروتمندان تخصیص داده شده و فقرا از آن کمترین بهره را می برند.

به گزارش نمایندگی سایپا تهران شیرعلی نیا :بازار سهام در اولین روز معاملاتی هفته به روند منفی خود ادامه داد.