رفت و برگشت طرح واردات خودرو بین مجلس و شورای نگهبان تمام شد و حالا نوبت به مجمع تشخیص مصلحت نظام رسیده است تا این طرح را برگشت بزند و دوباره به مجلس بفرستد برای رفع ایرادات وارده از طرف این مجمع و این یعنی ادامه داستان.

نوسانات در بازار خودرو، بار دیگر سیاست‌گذار را به فکر سیاست قدیمی حذف قیمت‌ از سایت‌ها انداخته است. اما آیا تکرار این تجربه می‌تواند ثبات را به بازار برگرداند؟

شرکت‌های خودروسازی دنیا به سمت افزایش تولید خودرو برقی رفته‌اند. اما آیا صنعت خودرو در ایران نیز آمادگی چنین تحولی را دارد؟

نوسان قیمتی در بازار خودرو همچنان ادامه دارد. امروز نیز خودروی داخلی با تغییرات قیمتی مواجه بود. برای آگاهی از قیمت‌ها گزارش زیر را بخوانید.

مهندس علیرضا شیرعلی نیا نمایندگی برتر فروش خدمات پس از فروش در کشور، توانست مدال طلایی خودرو سازی را کسب نماید.

منع واردات خودروهای آمریکایی به ایران و جذابیت این محصولات زیبا و پرقدرت باعث شده است که در مناطق آزاد کشور تعداد زیادی از قبیل خودروها دیده شود.

تداوم سردرگمی مردم در بازار دیگر واقعا زجرآور شده است. مدت های مدیدی است که کارشناسان و مسئولین خبر از ارزان شدن قیمت خودرو می دهند ولی در عمل قیمت ها هر روز در حال افزایش است.

باوجود فضای ابهام آلود فعلی، نه ایران و نه آمریکا تمایلی به شکست مذاکرات ندارند و فعال‌سازی مکانیسم ماشه به شدت به ضرر ایران است .

ممنوعیت واردات، تراکتور را گران کرد. گویا با تداوم ممنوعیت‌ها این بار توزیع رانت بعد از خودروهای سبک به خودروهای سنگین رسیده است. خرید تراکتور هم نیاز به ثبت‌نام و قرعه‌کشی دارد.

معاون امور صنایع وزارت صمت گفت: در سال آینده برنامه رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو را داریم.