به گزارش سایپا تهران شیرعلی نیا : مسئله واردات مجدد خودروهای خارجی به کشور وارد فاز جدیدی شده است. بعد از رفت و برگشت این طرح بین مجلس و شورای نگهبان و رفع ابهامات طرح که توسط شورای نگهبان مورد توجه قرار گرفته بود، طرح ساماندهی بازار خودرو مجدد در مجلس تصویب شد. طبق قوانین […]

خودروسازان روزهای گذشته قیمت‌های جدیدی را برای محصولات خود اعلام کردند که با دستور رئیس جمهور، وزارت صمت اجازه افزایش قیمت نداد و این تغییر قیمت‌ها منتفی شد، با این وجود باید منتظر افزایش قیمت‌ها باشیم؟

بورس امروز در حالی معاملات خود را از ساعتی دیگر آغاز می‌کند که روز گذشته شاخص کل بورس تهران با افتی نزدیک به دو درصد، کانال یک میلیون ۴۰۰ هزار واحدی را از دست داد.

مدیرعامل سایپا با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا در سه سال آینده، ۹ محصول جدید خواهد داشت، گفت: به زودی خودروهای جدید آریا وشاهین اتوماتیک به تولید انبوه خواهد رسید و همچنین اطلس به عنوان جایگزین تیبا و ساینا، وارد بازار می‌شود.

آزادسازی واردات خودرو به مرحله نهایی رسیده و احتمالا به زودی واردات خودرو به کشور آزاد می‌شود. اما آزادسازی واردات خودرو مشروط به صادرات خودرو و قطعات آن است. اما ایران چقدر خودرو صادر می‌کند؟

مدیرعامل ساپکو گفت: شاید برخی آپشن‌ها از روی خودرو‌ها حذف شده، به دلیل مسائل قیمتی بوده که به اطلاع خریداران رسیده است.

خودروسازان این روزها با انتقادات زیادی در مورد کیفیت تولیدات خود و همچنین میزان عرضه به بازار مواجه هستند. در این شرایط، یک عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی پیشنهاد پرداخت یارانه ۵۰ میلیون تومانی در ازای هر خودرو را داده است! اما آیا پرداخت یارانه برای خودرو توجیه دارد؟

سید جواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: به زودی خودروی اطلس به عنوان جایگزین تیبا و ساینا، وارد بازار می‌شود.

سرنوشت برجام و مذاکرات هسته ای در خصوص لغو تحریم‌ها بر علیه کشور به مهم‌ترین مسئله روز کشور تبدیل شده است که اقتصاد کشور به این مهم گره خورده است.

خودروسازی در ایران تا حد زیادی متاثر از محدودیت در واردات ناشی از اعمال تحریم‌های بین‌المللی است، اما پیش‌بینی می‌شود در نتیجه تلاش‌های دولت برای بومی‌سازی، صنعت خودرو در سال جاری میلادی حدود ۱,۱۹ درصد با رشد مواجه باشد.