شورای رقابت که در اواخر زمان مسئولیت خود در قیمت گذاری خودروهای داخلی مدتی را در سکوت سپری کرده بود و موافق افزایش قیمت خودرو در کارخانه نبود، ولی بعد از سلب مسئولیت فعالیت بیشتری در خصوص قیمت گذاری خودروها از خود نشان می دهد

اعضای شورای رقابت همچنان افزایش قیمت خودرو در دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا را بیشتر از 10 درصد، قانونی نمی دانند و به غیز قانونی بودن این اقدام که توسط وزارت صمت و با مجوز ستاد تنظیم بازار انجام شده است تاکید دارند.

به نظر می‌رسد به مرور زمان فعالیت خودروسازان خصوصی جان تازه‌ای می‌گیرد و یکی پس از دیگری از خودرویی جدید رونمایی می‌کنند. البته با توجه به شرایط تحریمی‌، رقابت‌ها تنها با کشور چین صورت می‌گیرد و خبری از خودروهای اروپایی یا ژاپنی و کره‌ای نیست.

نوسان قیمت خودرو در این هفته ادامه دارد. پراید نیز از این نوسانات دور نمانده است. کارشناسان معتقدند که قیمت‌ها دیگر به نوع خودرو بستگی ندارد.

با صحبت های اخیر تعدادی از نمایندگان مجلس در خصوص برخی ابهامات و اعضای سابق شورای رقابت در خصوص قانونی نبودن اعطای مجوز افزایش قیمت خودرو در کارخانه به میزان 10 الی 18 درصد، دادستانی کل کشور نسبت به این موضوع واکنش نشان داد.

برخی از نمایشگاه داران و افرادی که متقاضی خرید خودرو بودند انتظار داشتند که مجوز ستاد تنظیم بازار به خودروسازان در خصوص افزایش قیمت محصولاتشان در کارخانه به میزان 10 الی 18 باعث می شود که موج جدیدی در بازار در جهت رشد قیمت خودرو هم داخلی و هم خارجی شکل بگیرد.

چندی پیش بود که مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خبر از تولید و عرضه 9 محصول جدید در این شرکت تا سال 1404 داده بود ولی خیلی به جزئیات این محصولات اشاره نکرد

طرح واردات مجدد خودروهای خارجی به کشور بعد از پشت سر گذاشتن سد وزارت صمت و بانک مرکزی به شورای نگهبان رسید و طی چند مرحله رفت و برگشت موفق به اخذ تایید این شورا شد.

در لیست قیمت محصولات سایپا برای امروز (‌۱۴۰۰/۰۹/۲۸) قیمت سایپا ۱۵۱ پلاس ، ۱۸۳ میلیون تومان اعلام شده است.

گروه خودروسازی مدیران خودرو نماینده رسمی تولید و فروش محصولات چری چین در ایران قیمت تمامی خودروهای خود را ویژه فروش در دی ماه 1400 افزایش داد.