قیمت خودرو پس از پشت سر گذاشتن یک موج گرانی، روند کاهشی را در پی گرفت. به‌طوری که برخی خودروها طی یک روز 30 میلیون تومان کاهش قیمت داشتند. البته در این میان همچنان خودروهایی هستند که هنوز روند نزولی بازار بر آن‌ها تاثیر نگذاشته است.

در شرایطی که 70 درصد خودرو های تولیدی کارخانه ها به قیمت کارخانه در اختیار مشمولان طرح نوسازی خودرو های فرسوده و طرح جوانی جمعیت قرار می گیرد، یک مقام مسئول در وزارت صمت پیشنهاد داده که متقاضیان عادی به جای خرید از بازار از بورس کالا اقدام به خرید خودرو کنند و تاکید کرد که عرضه خودرو در بورس تقویت خواهد شد.

سیاست‌های دولت، خودروسازان و مافیای خودرو باعث این نگرانی شده که مردم خواب خودرو را ببینند.

سرعت افزایش قیمت خودرو در این روزها به اندازه‌ای افزایش یافته که قیمت‌ها به صورت ساعتی تغییر پیدا می‌کنند. اما برخلاف جهش قیمتی، بازار دوباره در رکود رفته و خرید و فروش متوقف شده است.

درحالی که قرار است تا آخر هفته آینده ثبت سفارش واردات خودرو به ۴۰ هزار دستگاه برسد سخنگوی وزارت صمت گفت فروش خودروهای وارداتی از هفته سوم دی در بورس آغاز می شود.

طرح های مجلس و دولت به گونه ای طراحی شده که بخش عمده ای از تیراژ خودروسازان بلعید

آیا بورس کالا قرار است بازار خودرو را تنظیم کند؟ آیا اساسا این بازار توان تعادل بخشی به بازار خودروی متلاطم کشور را دارد؟

پس از گذشت 4 ماه از آغاز عرضه خودرو در بورس کالا، بالاخره وزارت صمت تغییر موضع داده و در طرف موافق قرار گرفته است؛ این تغییر رویکرد حالا مدتی است از جانب سخنگوی این وزارتخانه و حتی در کلام وزیر مکررا بیان می‌شود و به مانور بزرگ رسانه‌ای وزارت صمت تبدیل شده است. اما از قضا چرخش 180 درجه‌ای وزارت صمت، با واردات خودرو همزمان شده و سوالات زیادی را ایجاد کرده است!

قیمت خودرو در بازار کشور همچنان فزاینده است. سرعت رشد قیمت در این بازار به میزانی افزایش یافته است که قیمت‌ها به صورت ساعتی در حال تغییر است.

در شرایطی که قیمت خودرو به طور فزاینده ای افزایش یافته و بازار خودرو در رکود شدید به سر می برد، بسیاری از کارشناسان علت افزایش قیمت عجیب خودرو را عرضه قطره چکانی در بورس کالا و همچنین طرح فروش های پی در پی خودروسازان برای فروش خودرو به واجدین شرایط طرح جوانی جمعیت و طرح اسقاط خودرو های فرسوده می دانند که بیشتر مخاطبان آن دلالان هستند.