طرح ساماندهی صنعت خودرو تاثیری بر قیمت خودرو در بازار داخلی نمی گذارد و تنها رانت و فساد جدیدی ایجاد می‌کند که برخی از آن می‌توانند بهره ببرند.

بالاخره بعد کش و قوس ها و تایید و تکذیب های فراوان طبق ابلاغیه انجمن صنعت تایر به شرکت‌های زیرمجموعه این انجمن، قیمت لاستیک خودرو و ون ۳۰ درصد و تایر بایاس و رادیال نیمه سنگین ۴۰ درصد افزایش یافت.

نشانه‌ها از موافقت شورای رقابت با واردات خودرو حکایت می‌کنند؛ چرا که رئیس این شورا، از مصوبه مجلس حمایت و از ارزبری بی‌حساب و کتاب مونتاژکاران انتقاد کرده است.

با ایرادات مجمع تشخیص مصلحت نظام و شورای نگهبان به دو ماده از طرح مجلس برای واردات خودرو، این طرح به کمیسیون صنایع بازگشت و واردات خودرو منتفی شد؛ البته فعلا.

به گزارش سایپا تهران شیر علی نیا : قائم مقام مدیرعامل در امور فروش ‌گروه خودروسازی سایپا از فروش فوق العاده در نیمه دوم سال خبر داد. مجید باقری قائم مقام مدیرعامل در امور فروش ‌گروه خودروسازی سایپا در حاشیه مراسم قرعه کشی فروش فوق العاده ۴ محصول سایپا، گفت: قرار است برنامه شرکت های خودروسازی […]

صنعت خودرو گرچه از قربانیان شماره یک کووید-۱۹ بود اما بازار فروش خودروهای دست دوم را رونق داد.

سخنگوی انجمن قطعه‌سازان با بیان این که خودروسازان برای تکمیل 140 هزار خودروی ناقص کف کارخانه نیازمند دریافت تسهیلات 14 هزار میلیارد تومانی هستند،تصریح کرد: تکمیل این خودروها تا نیمه آبان‌، نیازمند رفع مشکل کمبود نقدینگی است.

قیمت خودرو طی چند روز اخیر و با وجود تعطیلات، به یک‌باره بالا رفت. رکوردشکنی قیمت‌ها در حالی اتفاق افتاده که فعالان بازار نیز از این موضوع متعجب هستند و دلیل اصلی آن را افزایش قیمت دلار می‌دانند.

به دنبال انتشار اطلاعیه و اخبار فروش اقساطی محصولات ایران‌خودرو در برخی رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی، این خودروساز ضمن تکذیب ادعای مطرح شده، تاکیدکرده مسوولیت تبعات احتمالی این اقدام، برعهده فرد متقاضی خواهد بود.

خسروشاهی عضو اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا قیمت هایی که در خصوص خودرو اکنون در فضای مجازی اعلام می شود، صحت دارد یا خیر؟ گفت: فعلا هیچ قیمتی اعلام نشده است و قیمت هایی که اعلام می شود ساختکی است.