معاون بازاریابی و فروش ایران‌خودرو اعلام کرد این شرکت خودروسازی قصد دارد به‌تدریج سمند و پژو ۲۰۶ را از چرخه تولید حذف کند.

مالیات نقل و انتقالات، مورد جدیدی است که اخیرا در قرارداد خودروهای سایپا اضافه شده. ماجرای مالیات سایپا چیست و چرا شامل خریداران محصولات ایران خودرو نشده است؟

قیمت بنزین یکی از عوامل بسیار مهم در اقتصاد کشور می باشد که افزایش آن باعث بالا رفتن بهای کالاهای دیگر می شود.

چندی پیش گروه خودروسازی ایران خودرو از امکان انتخاب رنگ های سفارشی برای خودروی تارا خبر داده بود.

تصادف زنجیره ای در بهبهان و عدم باز شدن حتی یک ایربگ در خودروهای حاضر در این تصادف کم کم صدای اعتراض همه سازمانها و ارگانها را در خصوص کیفیت پایین تولید خودروهای داخلی در کارخانه را درآورده است.

یکی از اصلی ترین عوامل مهم در تصادفات و ثوانح رانندگی عبور از سرعت مجاز است. به خصوص درکلان شهری مثل تهران که هم ترافیک زیادی دارد و هم تردد بسیار زیادی در این شهر وجود دارد، عبور از سرعت مجاز خیلی خطرناک و حادثه خیز می تواند باشد. سرعت که از حد مجاز بالاتر می رود احتمال کنترل و توقف خودرو پایین می آید و احتمال تصادف بیشتر می شود. به همین دلیل سختگیری در شهر تهران نسبت به سایر شهرهای کشور بیشتر صورت می گیرد.

با حذف دفاتر اسناد رسمی کشور در جریان نقل و انتقال خودروها سوالی به وجود آمده بود که در این صورت مالیاتی که برای نقل و انتقال خودرو در معاملات باید به دولت پرداخت می شد چه می شود؟

ماجرای اخذ مالیات از خودروهای لوکس و حواشی آن هر روز گسترده تر می شود. یک سری اخبار منتشر می شوند و تعدادی در تایید و تکذیب این خبرها بر می خیزند.

به گزارش سایپا تهران شیرعلی نیا :معاون وزیر اقتصاد گفت: دولت هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارد.

مدیرعامل گروه خوروسازی سایپا گفت: برای عملی شدن این برنامه و همچنین تحقق هدف‌گذاری های صورت گرفته در بحث افزایش تیراژ تولید، به همراهی و تقویت زنجیره تامین نیاز مبرم داریم.