قیمت خودرو امروز ۲۹ بهمن ۱۴۰۱/ پیشبینی روند بازار تا پایان سال
قیمت خودرو همچنان نوساناتی را طی میکند. اما برخلاف زمانهای دیگر، بازار شب عید پررونق و سطح معاملات بالا رفته است.
به عدد ۱۰۰ هزار خودروی وارداتی نزدیک میشویم
طبق اعلام سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تاکنون ۸۰ هزار دستگاه خودرو برای واردات ثبت سفارش شده است؛ براین اساس به عدد وعده شده ۱۰۰ هزار دستگاه تا پایان سال نزدیک میشویم؛ این در حالیست که برای عرضه خودروهای وارداتی قرار است، برنامهای علاوه بر عرضه در بورس کالا برنامهریزی شود.
کادیلا؛ تندر ۹۰ ایرانیزهشده/ سایپا جای رنو و کادیلاک را میگیرد؟
پس از تحریم صنعت خودرو از سمت آمریکا، شرکتهای خارجی، ازجمله خودروسازی رنو، همکاری خود را با ایران قطع کردند. در نتیجه تولید اکثر خودروها از جمله تندر90 متوقف شد. حال سایپا با همکاری پارس خودرو قصد دارد تندر 90 ایرانی را با نام کادیلا وارد بازار کند. شباهت نام این خودرو به کادیلاک محبوب نیز بحثبرانگیز شده است.
جزئیات پیش فروش سایپا ویژه مبعث اعلام شد
پیش فروش محصولات سایپا از هفته آینده به مناسبت عید مبعث آغاز میشود. جزئیات فروش ویژه سایپا و قیمت خودروها در این گزارش آمده است.
قیمت خودرو امروز ۲۷ بهمن ۱۴۰۱/ پژو ۲۰۶ در آستانه نیم میلیاردی شدن
قیمت خودرو امروز نیز نوساناتی را پشت سر گذاشت. اما با توجه به نزدیکشدن به پایان سال بازار رونق گرفته و سطح معاملات بالا رفته است.
فوری: سایت فروش سایپا از دسترس خارج شد
سایت سایپا بار دیگر به هنگام فروش فوری از دسترس خارج شد. تکرار این اختلال منجر به نارضایتی متقاضیان شد.
قیمت خودرو امروز ۲۶ بهمن ۱۴۰۱/ واکنش بازار به توقف تولید پژو ۲۰۶
قیمت خودرو امروز نیز نوساناتی را پشت سر گذاشت. اما با توجه به نزدیکشدن به پایان سال بازار رونق گرفته و سطح معاملات بالا رفته است.
تحلیلی بر بازار جهانی فولاد
به گزارش نمایندگی سایپا تهران شیرعلی نیا به نقل از صدای بورس :گزارش تحلیلی از بازار جهانی فولاد را در این مطلب می خوانید.
پیش بینی بورس چهارشنبه ۲۶ بهمن ۱۴۰۱ / اقتصاد ایران لبه پرتگاه بحران مالکیت
بورس تهران دیروز هم گام دیگری در جهت افت بیشتر برداشت. علیرضا مستقل، کارشناس بازار سرمایه، معتقد است بحران مالکیت در صورتی که حل نشود تبعات شدیدی برای بازار سرمایه و حتی فراتر از آن اقتصاد کشور خواهد داشت.
خودروسازی دولتی به بن بست رسیده
ایران خودرو و سایپا، دو خودروساز دولتی بزرگ ایران مبلغی نزدیک به 150 هزار میلیارد تومان زیان دهی داشته اند؛ ضرری بسیار سنگین که بنا بر اعلام سازمان خصوصی سازی می توان با احتساب سود از دست رفته آن را تا 240 هزار میلیارد تومان تخمین زد. این ضرر و زیان سنگین اکنون کابینه دولت رئیسی را مجاب کرده تا آن ها را به بخش خصوصی واگذار کنند