با راه‌اندازی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به‌منظور شفاف‌سازی، حذف تدریجی قرعه‌کشی و هدفمندسازی تخصیص خودرو به مصرف‌کننده واقعی، برخی سوالات در ذهن مردم و همچنین برخی ابهامات مطرح شد که تلاش کردیم پاسخ این سوالات را از متولیان امر پیگیری کنیم.

نوسان قیمتی در بازار ادامه دارد. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند تا زمانی که بحث واردات در ابهام مطرح شود، نوسان قیمتی و رکود ادامه دارد.

یک کارشناس بازار سرمایه گفت: ایران تنها کشوری است که به عرضه خودرو در بورس کالا می پردازد و صرفاً با عرضه خودرو در بورس کالا می توان بازار پرالتهاب خودروی کشور را کنترل و به شرایط باثبات نزدیک کرد.

نوسان در قیمت خودرو ادامه دارد. به نظر می‌رسد به دلیل مشخص نبودن جرئیات واردات خودرو به کشور، بازار در رکود سنگینی قرار گرفته است.

پیش‌بینی می‌شود عمده خودروها در بازه قیمتی هشت تا ۲۰ هزار دلار (بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان) وارد شوند که در کلاس اکونومی و اقتصادی و خودروهای با قیمت متوسط و ارزان دسته‌بندی می‌شوند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مجلس سقف ۲۵ هزار دلاری برای خودرو را در نظر گرفته است. بازه ۱۰ تا ۲۵ هزار دلار از نظر ما منطقی است.

به گزارش سایپا تهران شیرعلی نیا به نقل از صدای بورس، از روز سه‌شنبه گذشته سامانه یکپارچه فروش خودرو کار خود را رسما آغاز و اولین طرح فروش را اجرایی کرده است. علیرغم همه توضیحات در مورد نحوه سازوکار و بیان هدف‌ها از ایجاد چنین سامانه‌ای (که مهمترین آن ایجاد شفافیت و هدفمندی تخصیص خودرو […]

قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز دوشنبه ۲ خرداد ۱۴۰۱ را در جدول زیر مشاهده کنید. این قیمت‌ها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی می‌شود.

قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو با اشاره به اینکه در صورت تولید خودروهای بدون کسری، محصولات کامل و بدون نقص قطعه، مستقیماً به بخش فروش روانه می شود، تأکید کرد که این موضوع منجر به صرفه جویی و جلوگیری از هدررفت بخش زیادی از هزینه های تولید محصول خواهد بود.

بازار خودرو در شرایط رکودی قرار دارد. اما قیمت‌ها نوسانی است. کارشناسان نوسان قیمت را برای بازار خودرو در روزهای آینده پیش‌بینی می‌کنند.