دولت چگونه میتواند ترمز قیمت خودرو را بکشد؟
یکی از اصلی ترین مشکلات صنعت خودروسازی کشور شیوه قیمت گذاری است؛ شیوه ای که منجر به ایجاد زیان انباشته حدود ۹۰ هزار میلیارد تومانی برای خودروساز و نارضایتی مصرف کننده شده است.
قیمت خودرو امروز ۱۱ خرداد ۱۴۰۱/ پیشبینی قیمت خودرو در روزهای آینده
نوسان قیمت خودرو در بازار کاهش یافته است. اما بازار به دلیل بحث واردات و قیمتها در وضعیت رکودی است و خریداران مننظر کاهش قیمت هستند.
خودروهای کارکرده چقدر گران شدند؟/ فهرست خودروهای ۱۰۰ تا ۳۳۰ میلیون تومانی
خودروهای کارکرده با توجه به گرانی خودروهای صفر کیلومتر بازار خاص خود را دارند. اکنون روند افزایشی قیمت آنها نسبت به قبل همچنان ادامه دارد. با ۱۰۰ تا ۳۳۰ میلیون تومان چه خودروهایی میتوان خرید؟
قیمت خودرو امروز ۱۰ خرداد ۱۴۰۱/ پیشبینی قیمت خودرو در روزهای آینده
سرعت نوسان قیمت خودرو کاهش یافته است. کارشناسان معتقدند هر شرایطی که باعث کاهش میزان عرضه خودرو به بازار شود، بر قیمتها تاثیر میگذارد.
افزایش ۲۵ درصدی قیمت روغنموتور
سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مجوز افزایش قیمت انواع روغن موتور را صادر کرد و به دنبال آن، انجمن پالایشگاه داران روغن سازی، قیمت این محصولات را 25 درصد افزایش داد. براساس نامه ای که روز گذشته، 8 خردادماه، رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه شیمیایی و غذایی از سوی انجمن پالایشگاه داران روغن سازی دریافت کرد، قیمت روغن موتور دیزلی و بنزینی افزایش یافت.
قیمت خودرو امروز ۹ خرداد ۱۴۰۱/ پیشبینی قیمت خودرو در روزهای آینده
نوسان قیمت خودرو کاهش یافته است. کارشناسان معتقدند اجرای طرح جدیدی که برای فروش خودرو در رسانهها منتشر شده، ممکن است در بلندمدت عواقبی داشته باشد.
بازار خودرو راکد شد
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو می گوید: قیمت خودرو از سه شنبه هفته پیش تاکنون بدون تغییر مانده است.
بی توجهی خودروسازان به تذکرات سازمان ملی استاندارد
مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد گفت: خودروساز موظف به رفع ایرادات پر تکرار است.
قیمت خودروهای سایپا؛ امروز سهشنبه ۳ خرداد ۱۴۰۱ + جدول
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز سهشنبه ۳ خرداد ۱۴۰۱ را در جدول زیر مشاهده کنید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی میشود.
منابع ارزی واردات خودرو از کجا تامین میشود؟
وزیر صمت اخیراً در نامهای، اختصاص یک میلیارد دلار به واردات اپل در سال گذشته را نشان دهنده وضعیت مناسب ارزی و توجیهگر آزادسازی واردات خودرو دانسته؛ این در حالیست که تداوم واردات یک کالای لوکس، بیش از هر چیز حاکی از عدم وجود برنامه مدون منابع ارز است.